A következő címkéjű bejegyzések mutatása: kirándulás. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: kirándulás. Összes bejegyzés megjelenítése

2012. febr. 19.

Plitvicei-tavak

A Plitvicei-tavak (Plitvička jezera) egy egész tórendszert jelentenek. Horvátországban található, Európa egyik legszebb természeti látványossága.

A Plitvicei-tavak Nemzeti Park 16 nagyobb és 2 kisebb, lépcsőzetesen elhelyezkedő tavát 92 vízesés köti össze. A tavak felszíne összesen 2 km².

A Plitvicei-tavak Nemzeti Park területe eléri a 200 km²-t, és ebből mint 15  km² hektár erdős terület. A vizek felszíne 215  km²-t tesz ki.
1949-ben nyilvánították nemzeti parknak, 1979-től a vidék rákerült az UNESCO természeti világörökségi listájára.

A Nemzeti Park két nagyobb területre osztható:

Felső tavak vidéke:
Prošćansko jezero, Ciginovac, Okrugljak, Batinovac, Veliko jezero, Malo jezero, Vir, Galovac, Mihino, Jezerac, Burget, Kozjak.

Alsó tavak vidéke:
Milanovac, Gavanovac, Kaluđerovac, Novaković brod – ezek két vízesésbe torkollnak, a Korona és a Plitvice vízesésekbe.

Kezdjük azzal, hogyan lehet eljutni Plitvicére. A Nemzeti Park honlapja több nyelven is eligazít, magyarul nem, de ezen én már nem is csodálkozok.
A honlap különböző nyelveken nem is ugyanúgy néz ki, és gondolom az információtartalom is szűkebb, ha angolul olvassuk. Kínlódhattam volna a horvát nyelvű oldal lefordíttatásával, de ésszerűbbnek mutatkozott az angol nyelv választása. Ezért amit lehet, az angol nyelvű oldalakról idézek.

Tehát az eljutásról itt olvashatunk: http://www.np-plitvicka-jezera.hr/en/index.php?option=com_content&view=article&id=54&Itemid=68

Plitvice -tájékoztató tábla az útvonalakról
Két bejárat van, mindkettőtől indulnak túrák. Ezeket részletesebben is elolvashatjuk: http://www.np-plitvicka-jezera.hr/en/index.php?option=com_content&view=article&id=71&Itemid=85

A jegy árak, nem mondom, elég borsosak. A csoportoknak, fiataloknak vannak kedvezmények, és a jegyárusító helyeken lehet kártyával is fizetni.

Plitvice - belépők - 2012
A park nyitvatartása télen és nyáron más.

Plitvice - nyitvatartás
A jegyárakat és a nyitvatartási időt mutató képekre kattintva a Plitvice Nemzeti Park angol nyelvű honlapján továbbiakat is lehet olvasni a parkolással, buszjáratokkal kapcsolatban is.

Nagyon fontos tudni, hogy az időjárás nagyban befolyásolja a plitvicei tavak látogathatóságát. Zuhogó esőben nem egy nagy élmény, a csúszós talaj balesetveszélyes, így ajánlott mindig megnézni az időjárás előrejelzést.
http://prognoza.hr/tri_karta_e.php?id=tri&param=nacionalni_parkovi&code=NP_Plitvicka_jezera

Egy régebbi bejegyzés Plitvicéről: http://kalandok-cirm.blogspot.com/2009/10/plitvice.html

A séta során több információs táblával is találkozhatunk, ahol magyarul is olvashatunk például a nagy vízesésről, a hagyományos plitvicei építkezésről.

A Nagy vízesésről szóló információ
A hagyományos plitvicei építkezésről
Közlekedés a tavakon hajóval
Szerintem nem szabad kihagyni, ha lehetőségünk van eljutni Plitvicére. Karlovactól 75 km-re található Plitvice, a tengertől vagy tengerhez is könnyedén el tudunk jutni.
Az út a tengerpartra eléggé kalandos volt, lehet, hogy szerencsénk volt azzal, hogy már sötétben tettük meg az út nagy részét, mert így nem láttuk, merre is megyünk. Egy kanyarban feltűnt lent a mélyben egy település a fényeivel, aztán kiderült, a szerpentinen mi is oda igyekeztünk.
Nem tudom, hogy ez volt-e a legésszerűbb út vagy sem, lényeg, nekünk Karlobagba kellett eljutni, és az egyik út pont oda visz. Közben voltunk jó és rosszabb utakon, sőt még az autópályán is egy nagyon rövid ideig.

Minden időjárásra felkészülve célszerű Plitvicére menni, lehet, hogy esni fog, lehet hogy csak facsarni lehet a felhőkből a vizet, és lehet, hogy meleg lesz, de lehet, hogy hideg. Társasutazáson résztvevőknek van még egy tanácsom. Ha több napos a kirándulás, és nem az első napon lenne Plitvice, akkor is legyen fent a buszban a túracipő, kardigán, esőkabát és esernyő, mert lehet, hogy úgy kezdődik az utazás, hogy "az időjárás-előrejelzés miatt először Plitvicére megyünk".

2011. nov. 27.

Adventi nézelődés Bécsben

Advent idején sokan ruccannak át Bécsbe egy kis nézelődésre, a karácsonyi vásárok megnézésére, esetleg vásárlásra is.
Mehetünk autóval, busszal, vagy vonattal is. Ha a vonatutazás érdekli, érdemes elolvasni a vasúton történő eljutásról, annak árairól szóló bejegyzésemet is. A városban több helyen található karácsonyi vásár, A turisták által szokásosan látogatott helyek környékén is.

Most nem ezeket a karácsonyi vásárokat szeretném bemutatni, hanem néhány másik látnivalóra felhívni a figyelmet.

Igaz, ezek a múzeumok, épületek egész évben a helyükön vannak, de ha már ellátogatunk  Bécsbe, akkor érdemes egyet-egyet belevenni a programba.

A Bécs központjában szokásos városnézés sétaútvonala nagyjából ez szokott lenni:
  • Maria-Teresien-Platz
  • Wiener Staatsoper
  • Kärtnerstrasse
  • Stephansdom
  • Graben
  • Kohlmarkt
  • Hofburg
  • Volksgarten
  • Burgtheater
  • Rathaus
Ha csak ezt a sétát tesszük meg advent idején, máris több adventi vásár kerül az utunkba.
Kicsit távolabb van a schönbrunni kastély, ami Ausztria egyik legismertebb műemléke. Az épületben található 1441 helyiségből 45 látogatható. Schönbrunn Bécs egyik kerületében található, tömegközlekedéssel is könnyedén megközelíthető.
Bécsi tömegközlekedésről szóló bejegyzésemet is érdemes elolvasni.

Néhány látnivaló, ami a fentieken túl, szintén érdekes, vagy szórakoztató:

  • Hundertwasser ház
  • Kincstár (Schatzkammer)
  • Peterskirche (Szent Péter-templom)
  • Mozart-ház
  • Múzeum-negyed
  • Spanyol lovasiskola
  • Práter
Emellett érdemes csak úgy nézegetni a házakat, utcákat, mert sok hasonlóságot találunk Bécs és Budapest között. Persze sok különbséget is!

A bécsi adventi vásárok honlapja: http://www.christkindlmarkt.at/
Bécsi információk magyarul is: http://www.wien.info/hu






  

Advent idején Bécsbe vonattal

Előrebocsátom, hogy a leírtak 2011. december 10-ig érvényes információkat tartalmaznak.
A menetrend akkor fog változni, ezért csak a fenti időpontig biztosak az olvasottak.

A Máv-Start honlapjáról származnak az információk, ahol a pontos menetrendeket is megnézhetjük ezen az oldalon: http://www.mav-start.hu/utazas/becs.php

Bécsbe több vonattal is eljuthatunk. Itt a Budapest-Bécs útvonalról írok.

A vasúti közlekedésre nem lehet panasz, már ami a vonatok gyakoriságát illeti. Óránként-kétóránként tudunk Bécsbe indulni Budapestről.

A railjet-ek mellett "hagyományos" nemzetközi vonatokkal is mehetünk.
A railjetek Premium osztályán még útközben tölthetjük is laptopunkat, telefonunkat, vagy akár dolgozhatunk is. Ezen az osztályon is érvényesek a kirándulójegyek kedvezményei.

Kedvezményes jegyek:
SparSchiene

Budapest-Bécs-Budapest útvonalon: 13 €
Győr-Bécs-Győr útvonalon: 9 €

Ez a jegy valamennyi Budapestről Bécsbe közlekedő railjet-vonatra, és a Dacia nemzetközi gyorsvonatra is megváltható, de csak korlátozott számban.
Egyéb kikötések: csak adott napon és vonaton érvényesek, cseréjük és visszatérítésük nem lehetséges

Fontos: ezek a jegyek a bécsi városi közlekedésre nem érvényesek!

Amelyik vonatra nem lehet váltani SparSchiene-menetjegyet: Wiener Walzer és Kálmán Imre EuroNight-vonatok.

Kirándulójegyeket vehetünk városi közlekedésre szóló jeggyel, vagy anélkül is.

Kirándulójegy ára városi közlekedés nélkül, menettérti útra:
Felnőtteknek 25 €, gyermekeknek 6-14 éves korig 12,50 €.

Menettérti útra szóló kirándulójegy ára a bécsi városi közlekedésre is:
 Felnőtteknek 31 €, gyermekeknek 6-14 éves korig 14,30 €.

Ezek a jegyek Bécsben az első 2 napon biztosítanak kotlátlan utazást Bécs valamennyi villamos- és metróvonalán, helyi autóbuszán, valamint a VOR 100-as zónáján belül a helyközi autóbuszokra, az S-Bahn-okra, az ÖBB regionális vonataira és a Wiener Lokalbahnen szerelvényeire is.
Ahová már nem érvényes (többek között): schwechat-i repülőtér, Shopping City Süd.

A kirándulójegyek az érvényesség első napjától számítva négy napig érvényesek, korlátozások nélkül valamennyi vonatra, valamint átszállással az EURegio-vonatokra is.

A bécsi tömegközlekedéssel foglalkozó bejegyzésemben írtam a bécsi vonaljegyek áráról, a turistajegyekről is. Ha csak egy napra megyünk, jobban járunk, ha Bécsben veszünk egy 4,60 €-ba kerülő napi turistajegyet. A különbség nem olyan nagy, de így 310 felett mégis meggondolandó. A Máv-Start november 19-től 310 Ft-os árral számol.

Koránkelők már a Dacia nemzetközi vonattal mehetnek, ekkor már reggel negyed 9 tájban Bécsben vannak. (Ha nem késik a vonat.)
Az első két railjettel még délelőtt megérkezhetünk.
http://www.mav-start.hu/res/railjet_162_165_12.pdf 6:05 kor indul a Keletből
http://www.mav-start.hu/res/railjet_60_67_12.pdf 7:10-kor indul a Keletiből.

Az út hossza kb. 3 óra.

Ha jól kisétáltuk magunkat, akkor még emberi időben érünk haza az rj67 és az rj165 választása esetén.
Ezek tulajdonképpen a reggeli vonatok visszafelé, linkek feljebb.

Kicsit később a Dacia nemzetközi vonattal jöhetünk vissza, ez is belefér legolcsóbb napijegyünk időkorlátjába. Arra azért vigyázzunk, hogy a Dacia az utolsó vonat Budapest felé.
http://www.mav-start.hu/res/346_347_dacia_wien_12.pdf



Tömegközlekedéssel Bécsben

Advent idején is, meg persze máskor is sokan ruccannak át egy rövid bécsi kirándulásra.
A vonattal és busszal történő eljutásról régebben már írtam, most a bécsi tömegközlekedéssel kapcsolatban szerzett tapasztalatokról írok.
Ezeket a tapasztalatokat a számítógép előtt ülve szereztem, de felettébb hasznosak.

Ha vonattal vagy busszal megyünk Bécsbe, és úgy gondoljuk, nem szeretnénk egész nap gyalog közlekedni, akkor villamossal, metróval, busszal is szeretnénk utazni. Hát ebben semmi újdonság nem volt:-)

A vonaljegyek ára itthon is horror, az ember felkészül a legrosszabbra Bécsben is. A sima vonaljegy 1,80 €. Azért ennél az árnál már érdemes tájékozódni, hogyan jutunk el egyik helyről a másikra, illetve arról is, milyen lehetőségeink vannak olcsóbban megúszni a bécsi közlekedést.

A bécsi közlekedési vállalat honlapján megtervezhetjük az útvonalat.
http://www.wienerlinien.at/

A start és cél beírása után megkapjuk, milyen járművekkel jutunk el a célhoz, sőt. Letölthető pdf állományban meg is kapjuk az eredményt. Vigyázzunk, mert hamar lejár a session, vagyis egy idő után nem engedi már a letöltést, újra kell keresni.

De ez még mind semmi. Ha lehetséges, nem csak egy útvonalat ajánl, hanem, többet is, és minden útvonalat pdf állományban letölthetünk, ami nem csak szöveg németül, hanem kis térkép, rajta színes vonallal az útvonal, és annak a járműnek a jelzése, amit ajánl az utazáshoz. A térképen az utcák nevét is el lehet olvasni.

Ennek alapján az utazás előtt, otthon, ha tudjuk az útvonalat, meg is tervezhetjük, hogy jutunk el egyik helyről a másikra.
Ez nekem nagyon tetszik!

Azt el kell mondanom, hogy német tudásom az alapszint alatti. Azt nem mondhatom, hogy egy szót sem értek, de ez a tudás néhány alapvető szóból, és a "nemzetközi" kifejezések megértéséből áll. Ezt csak azért mondom, mert így is elboldogultam az útvonaltervezővel, és kikövetkeztettem, mit ad eredményként. A térkép aztán teljesen lenyűgözött. Jelzem, nehezítésként nem kértem a Google fordítást.

Térjünk rá az árakra.
Tickets, ezt értjük. Van többféle jegy, ezek között a turistáknak szánt jegyek.
Ezt a részt nem részletezem túlságosan, mert túl nagy a választék belőlük. A turistajegyek oldala itt található: http://www.wienerlinien.at/eportal/ep/channelView.do/channelId/-31797/pageTypeId/9083

Mindenesetre jó tudni, van egy napijegy, ami hétfőtől szombatig használható, 8 és 20 óra közötti időben. (Egy napon, és vasárnap nem érvényes ez a jegy!) http://www.wienerlinien.at/eportal/ep/programView.do/channelId/-31797/programId/25958/pageTypeId/9083
Ez a jegy 4,60 €.
A 24 órás jegy 5,70 €.
Összehasonlításként egy vonaljegy normál áron 1,80 €, járművezetőnél véve 2,20 €.
Kis füzet is van, amit le lehet tölteni, ebben megnézhetjük, milyen jegyvariációk vannak.

Magyarul is tartalmaz némi információt: http://www.wienerlinien.at/media/files/2011/tourists_tickets_cs_hu_pl_ru_ja_53368.pdf
Az elég fura, hogy a napközben használható napijegyet nem is említi, de a honlapon elolvashatók a feltételek, a vásárlási lehetőségek.

Az angol nyelvű oldalakon korlátozott mennyiségű információ van, de az útvonaltervezőbe itt is bepötyöghetjük, honnan-hová szeretnénk eljutni.
Itt jegyzem meg, hogy a német nyelvű variációban nem csak megállót, vagy utcanevet lehet megadni, hanem ismert helyet is, valamint térképről is lehet választani. Ahogy gépeln kezdem a helyet, felajánlja választásra a lehetőségeket. Így tudtam rákeresni a Westbanhof és Operaház közti útvonalra.

Az angol nyelvű oldalon néhány tájékoztatót is letölthetünk. Térkép is van, a közlekedési útvonalakkal.

A 4,60-as jegyről a német verzióban olvashatunk csak, én legalábbis se nyomtatásra szánt prospektusban, sem az angol nyelvű oldalakon nem találtam róla információt. Ez a jegy online is megrendelhető, ekkor nem lehet átruházni, egyébként igen.
Jegyárusító helyeken, dohányboltokban és a megállókban levő automatából is megvásárolható.

Megnéztem a Máv-Start oldalát, hogy lássam, mennyibe kerül az a jegy, ami a városi közlekedésre is használható. A különbség a közlekedést is tartalmazó, valamint a tömegközlekedés nélküli között 6 €.

A vonattal való eljutásról friss információkat ebben a bejegyzésben lehet olvasni: http://kalandok-cirm.blogspot.com/2011/11/advent-idejen-becsbe-vonattal.html
Lehet, hogy érdemes Bécsben venni egy napijegyet? (Igaz, a vasútnál forintért vesszük, míg ott euróért.)

Már csak egy kis útvonalterv kell, és számolgathatjuk, mikor hol nézelődünk, és hogyan megyünk tovább. Mindehhez részletes térképeket nyomtathatunk, így biztos nem tévedünk el.

2011. aug. 14.

Krk-sziget - Vrbnik

Erről a bejegyzésről kiderült, kissé elfeledkeztem róla. A négynapos horvátországi kirándulás utolsó napja.

A Krk-sziget az első sziget a Kvarner-öbölben. 1980 óta híd vezet át a szárazföldről. Látótávolságban van Fiume (Rijeka), Abbázia (Opatija), a híd lábához közel pedig az Uvala Scott üdülőtelep.

Híd a Krk-szigetre
A táj szépségét némiképp zavarja a közeli olajfinomító látványa. Gondolom, nem csak a táj szépségét rontja...

Átlátni az olajfinomítóra a híd lábától
Néhány adat a Krk-szigetről

Krk az Adriai-tenger második legnagyobb szigete.

Területe 405,25 km2 . Hossza 38 km, legnagyobb szélessége 13 km, tengerpartjának hossza majdnem 200 km.

Lakossága kb. 17 000 fő.

A fő megélhetési forrást a mezőgazdaság, (szőlő- és, gyümölcstermesztés, állattenyésztés) és a turizmus jelenti.

A napsütéses órák száma 2500 óra évente.

Sok kikötőnek is alkalmas öblöt találunk a szigeten.
Nyugati része lankás, míg keleti oldalát meredek, hegyes sziklák, lombos erdők és kevés település jellemzi.
A sziget az időszámítás előtti 10. századtól lakott. A régi rómaiak Curicta szigetnek nevezték.

Egy utcában vagyunk

Nos, az utolsó, negyedik napon Krk-sziget szerepelt a programban.
Reggeli után indultunk, ragyogó napsütésben. A régi úton, a Magisztrálon haladtunk észak felé. Ismét megnézhettük Jablanacot, a kilátót, ahol jártunk, a kompot, ami átmegy Rab-szigetére. Utána már "ismeretlen" tájon haladtunk. Az út kanyarog, ahogy emlékszünk rá régről, keskeny is, de van egy nagy különbség. Az út szinte kihalt.
Amikor elérünk a Krk-sziget déli részéhez, kezd élénkülni a forgalom. Egyre több autó, néha már kirándulóbuszokat is látni. Szép kis települések következnek egymás után. Lassan eljutunk Crikvenica környékére.
Crikvenica után már élénkebb a forgalom, nem tűnik kihaltnak a tengerpart.
Lassan megérkezünk a hídhoz, kis pihenő után átkelünk rajta.

Fő a biztonság
A benzinkútnál már otthon érezhettük magunkat, mert a kuka ki volt kötve egy oszlophoz. Most jut eszembe, lehet, hogy nem azért, amire gondoltam,hanem a nagy szél miatt.

Átkeltünk a hídon, és rövid utazás következett. Szeptember elején szüret van Krk-en. Ahogy mentünk, több szőlőültetvényt láttunk, ahol szorgos kezek szüreteltek. Az úton több szőlőt szállító kistraktor húzta pótkocsi, és nagy teherautó egyaránt előfordult.

A parkolóból előtáruló látvány

Vrbnik volt az első célpont. A buszról a parkolóban leszálltunk, és körülnéztünk. A domb tetején szép templom áll, nem is gondoltuk, hogy pár perc múlva arrafelé vesszük az irányt. Lentről nagyon messzinek és nagyon magasnak tűnt.
A parkolóban körülnézve láttuk a szőlővel megrakott teherautókat, ahogy ügyesen manővereznek a keskeny úton.
A domboldalom modern házak állnak, amik lehet, hogy nyaralóként szolgálnak, mindenesetre furcsa volt a sok leeresztett redőny.

Vrbnik
Elindultunk előre, igazából nem tudva, hova megyünk, mert mint tudjuk, az út sohasem nehéz, vagy hosszú, mindjárt odaérünk:-)

A dombra felkapaszkodva időnként érdemes volt megállni és körülnézni. Szép táj tárult elénk. Dombok, fák, virágok, a háttérben a tenger.

Vrbnik - kilátás a tengerre

Feljutottunk a dombra, ahol a városka történelmi magja található. Megérte a sétát.
A szokásos régi, kőből épült házak, az Adriánál megszokott szűk, köves, lépcsős utcák, sok templom, virágok, pici boltok, néha szaladgáló macskák.

Lakóház

A régi és az új találkozása

Ez is az utca része

Sikátor

Csak egyesével!

Vrbnik még egy meglepetést tartogatott. Kóstoló is volt egy helyi pincészet termékeiből. Felkészültek már az ilyen kóstolókra, mert pillanatok alatt előkerültek a poharak, és mindenki megkóstolhatta a kétféle bort, és a fügepálinkát is. A kóstoló vásárlással egybekötött volt, tehát azonnal meg is lehetett venni a termékeket. Csinos kis papír üvegtartóba tették az üvegeket, ajándékozásra és utaztatásra készen.

Visszasétáltunk a buszhoz, és továbbindultunk Krk városa felé.

2011. febr. 13.

Postojna - cseppkőbarlang és más látnivalók

Szlovénia kedvelt uticél nyáron, de cseppkőbarlangot télen is lehet látogatni. Ilyenkor ráadásul nem is érezzük hidegnek, hiszen lent melegebb van, mint kint. A cseppkövek látványa pedig ugyanolyan szép akár télen, akár nyáron teszünk sétát a barlangban.

Új év, új látnivalók, és persze új árak.
Sőt, úgy veszem észre, új a honlap is.

Ahogy a múltkor is írtam, az információk több nyelven érhetők el a postojnai cseppkőbarlang honlapján, melyet itt találnak: http://www.postojnska-jama.si/slo/

A honlap 4 nyelven érhető el, a szlovénen kívül angol, német és olasz változata is van.
Az angol nyelvű oldalak elérhetőségét adom meg, de bármelyik oldalon a lap tetején található kis zászlók segítségével átállíthatjuk az oldal nyelvét.
Érdemes végignézni az oldalt, mert sok érdekes dolgot olvashatunk, és a sok szép fotót is láthatunk a barlangról, a környékről.
Akinek ez sem elég, egy közel 3 és fél perces videót is megnézhet: http://www.postojnska-jama.si/eng/multimedia

A nyitvatartási idők és árlisták ezen az oldalon találhatók: http://www.postojna-cave.com/eng/turisticne_informacije/55

A különböző látványosságok árait itt lehet olvasni: http://www.postojna-cave.com/materiali/priloge/eng/03-angleski-2011-malipdf.pdf

Az árak emelkedtek az elmúlt évihez képest.

A cseppkőbarlang belépői 2011-ben (10%-os emelkedés 2010-hez képest):
  • felnőtt turistacsoportok 18,70€,
  • egyéni felnőtt jegy 22€.
A kombinált jegy, amellyel a postojnai cseppkőbarlangon kívül a Predjama várat is megnézhetjük,  2011-ben:
  • felnőtt turistacsoportok 23,70€,
  • egyéni felnőtt jegy 27,90€.
A kombinált jegy ára kb. 7%-kal emelkedett 2010-hez képest.
A postojnai körzetben található látványosságokról az alábbi honlapon tájékozódhatnak: http://www.turizem-kras.si/?lang=en

2010. okt. 19.

Kirándulás Bernbe, Svájc fővárosába

Bern Svájc fővárosa, egyben Bern kanton székhelye is. Korántsem a legnagyobb város, a maga kevesebb, mint 130 ezer lakosával. Lakosság tekintetében megelőzi Zürich, Genf és Bázel is.
Bern nagyjából Svájc közepén fekszik az Aare folyó partján. Az óváros a folyó egyik kanyarulatában helyezkedik el.

Az Aare folyó kanyarulata
A város jelképe a berni mackó (medve). A medve kedvelt állat jelképek szempontjából, több városnál találkozhatunk vele Európában. Pl. Berlinnek is a medve a jelképe.

Berni medve, sok helyen találkozhatunk vele
Egy érdekes legenda szerint azért lett a város neve Bern, és a jelképe a mackó, mert  a városalapító Berchtold V. von Zähringen herceg úgy döntött, hogy az első elejtett állatról fogják elnevezni a várost. Az első elejtett állat pedig egy medve volt a legenda szerint. Németül a medve  Bär és ebből lett a Bern szó. Nyelvészek szerint ennek a két szónak semmilyen kapcsolata sincs egymással. A medve viszont a város címerállata.
Medvékkel a történelmi város megtekintése kezdetén találkozhat a látogató. Az Aare folyó partján, a  Nydegg híd hídfőjénél található a medveverem, ahol igazi medvéket láthatunk.

Medveverem, használaton kívül van már

Medveverem, ahol a mackók laknak
A hídon átmenve az UNESCO örökség részét képező óvárosban sétálhatunk. Széles utcák, az utcákon színes szobrokkal díszített kutak.




A házak aljában árkádsor húzódik végig. A házak alsó szintjén üzletek találhatók.
Az óváros utcáin sétálva, mintha a múltba térnénk vissza.
A város egységes képét annak köszönheti, hogy nem engedtek a többinél magasabb házakat építeni, így az iparosok, kereskedők, és a nemesek házai is hasonlóképpen néznek ki.

Berni utcakép
A séta a következő bejegyzésben folytatódik.

2010. okt. 13.

Rajna vízesés

Tanultam róla az iskolában, tudtam, hogy létezik, megvallom, pontos helyét nem jegyeztem meg.
Ez volt az oka annak, hogy tavaly, amikor Zürichben egy egész napot eltöltöttem, és kerestem valami városnézést, vagy hasonlót, nem is tűnt fel, hogy van kirándulás, melynek célja a Rheinfall. Rhein, Rhein, mi lehet az?


Rajna vízesés


Gondolkoztam rajta órákig, mire leesett, hogy ó, hát ez biztos a Rajna, és akkor itt lenne a közelben a híres Rajna vízesés?

Akkor már késő volt. Azóta folyamatosan sajnáltam, hogy nem jutottam el oda. Azzal vigasztaltam magam, hogy az idő nem is olyan jó (ez igaz volt), meg majd legközelebb megnézem. 



Idén augusztus végén a  körutazások szemlézése, és ó, hova lehet még menni ősszel probléma  taglalása közben egyszer csak megláttam egy svájci körutazást. Teljesen meglepő módon emberi, megfizethető áron. A kiszemelt időpontban, és az azt követő időpontban már nem volt hely, de az idei utolsóra még szerencsére igen. Ha nem lett volna, azt hiszem, maradok itthon. Annyira megtetszett ez az út, hogy utána már bármelyik szegényesnek tűnt.



Ennek az útnak egy kis állomása a Rajna vízesés. Készültem rá, vártam nagyon, hogy láthassam. A belépő tavaly óta háromszorosára emelkedett, ez nem szép dolog. De ha leírom azt is, hogy tavaly 1 CHF, idén pedig 3 CHF, akkor azért látszik, nem annyira vészes a helyzet. Ennél csak drágább bármilyen látványosság megtekintése.



Hol is van a Rajna vízesés?
Svájcban, Schaffhausen mellett. Svájc nem nagy területű ország, ezért nincsenek nagy távolságok. Zürichből egy félnapos kirándulás keretében megjárható.



Aki a Niagarához hasonló, hatalmas vízesésre számít, az csalódik. Nem magas a vízesés, de elég széles.
Egészen pontosan, a Rajna vízesés 150 méter széles és 23 méter magas, átlagosan 700 köbméter/másodperc a vízhozama. Európa legnagyobb és leglátványosabb vízesése.



Van ám külön honlapja is. Itt érhető el a Rajna vízesés honlapja.


Nyitvatartási idő naponta:
  • április-május és október hónapokban 9:30 - 17:00 között
  • június és szeptember között 9:00 - 18:00 között
  • novembertől március végéig 10:00 - 16:00 között
Ha Zürichből szeretnénk kirándulni, és az angol nyelvű oldalakat böngésszük, akkor kirándulási célpontként ne a Rhein, hanem a Rhine szót írjuk be. Az ellenség megtévesztésére ugyanis ott így nevezik.
A kirándulás neve: Rhine Falls with Airport transfer. Bővebben itt olvashatunk a kirándulásról.



A kirándulás ára 2010. októberében:
  • felnőtteknek CHF 46.00 / EUR 30.05,
  • gyerekeknek 16 éves korig CHF 23.00 / EUR 15.05
A kirándulások naponta reggel 9 körül indulnak, kb. 3,5 órásak.



 

 

2010. okt. 11.

Vaduzi séta

Vaduz Liechtenstein fővárosa. Pici ország pici fővárosa.

Liechtenstein a Rajna völgyében fekszik Ausztria és Svájc között az Alpokban.
Területe 160 km2.
Fő folyója a Rajna, amely elválasztja az országot Svájctól.
32-33 ezer lakosa van. A főváros nem a legnagyobb városa, kb. 5000 lakosa van. (A legnépesebb városnak sem sokkal több.)
Vaduz - hercegi vár a völgyből
Hercegi vár maketten
Vaduzi utcakép

Vaduzi utcakép

Vaduzi utcakép

Vaduzi utcakép

Vaduz - Parlament

Vaduzi utcakép

Vaduzi utcakép

Vaduz - köztéri szobor

Vaduz - múzeum

2010. szept. 27.

Pécsi kirándulás

Pécs idén Európa kulturális fővárosa. Rengeteg látnivaló, program, műsor van a városban. Néhány pécsi kép a hétvégi kirándulásról.
Napfelkelte

Napfelkelte

Hunyadi János szobra

Kossuth tér

Kossuth tér

Lakatfal

Lakatfal

Széchenyi tér

Széchenyi tér, Dzsámi

Széchenyi tér a Hunyadi szoborral

Utcakép

Széchenyi tér

Zsolnay kút

Dzsámi